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小松挖掘机维修

PC120-6型挖掘机挖掘无力故障的排除

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/2/27     浏览次数:    
故障现象:出产的PC120-6型液压挖掘机挖掘无力,但直线行走正常,策动机转速正常,策动机转速正常。结构道理阐发:PC120-6型在PC100型挖掘机基础上增加了一项功能,即机器可以边直线行走,边加转或操作工作装置(动臂、斗杆、铲斗),以便机器在不同环境(例如在狭窄的隧道中)施工。为此增加了部分电路及液压管路。当工作装置、回转机构不工作,挖掘机直线行走时,动力分别从左右泵传递至左右马达,其左右传动路线完全一样,液压流量、压力在设计上一致,所以实际上不会走偏过多。当边行走、边操作工作装置或回转(例如倾翻铲斗)时,由于输出的油是不对称的(例如倾翻铲斗来自后泵),左右平衡破坏,在此情况下“直行”即会严重走偏挖掘机维修|挖掘机修理|维修挖掘机|修理挖掘机
为了避免此现象发生,液压系统的设计改为在液压油进入行走马达之前合流(不行走时不允许合流)。为此液压系统(见图1)增加了合流阀,即直线行走阀,如图2所示。在上,用了两只行程开关,两只压力开关与一只直行电磁阀来控制直线行走阀。两行程开关,两压力开头各自并联,行程开关与压力开关之间串联,相关电路如图3。点击放大在正常情况下,机器启动后,直行电磁阀不动作,所有的控制阀均在中位,两泵泵出的油直接卸荷回油箱,为避免能源浪费,小松PC120挖掘机设有开式中心负荷传感系统,简称OLSS,如图1。TVC阀的作用是防止泵的负荷超过策动机的输出动力;CO阀的作用是当泵的负荷达到主卸荷压力时,减小泵的输出量,减少油流损失;
NC阀的作用是控制杆处于中位时,减小油流损失。所以这时工作压力不能创立,前后主泵流量小,策动机处于轻载状态。当边行走,边回转或操纵工作装置时,与行走阀操纵阀杆联动的行程开关被压下闭合,同时装在梭阀内的工作装置(W)或回转(S)压力开关由于先导压力油的流入也闭合,这时直行电磁阀工作,该阀输出的控制油液到直线行走阀,该阀动作,实现前后两泵合流。故障阐发:由于铲斗、动臂均无力,牵扯面大,故首先考虑故障由公共部分引起。假设不行走时直行电磁阀误动作,那么直线行走阀动作,即两泵合流从图2可以看出,能切断卸荷回路的阀或者说能正常实行的动作分别是:动臂上升、旋转、斗杆伸缩,以及行走。而动臂下降,铲头号的卸载和挖掘均不能切断两示合流回路与油箱的通路。
例如,铲斗动作时,右控制阀能切断合流油液直接与油箱的通路,但由于左控制阀全部处在中位,合流油液仍能通过左控制阀直接回油箱,动臂的情况可自行阐发(注意“动臂—快”阀只有“升”和“中位”两工位,不同于“动臂—慢”)。这时工作压力不能创立,前后主泵流量小,相当于阀处于中位,策动机处于轻载状态,也就是用户反映的控制无力。试机后,各项动作均符合以上阐发,由此可见,故障确实由合流引起。本着由简单到复杂的按次,去除8#保险丝,切断合流电磁阀的供电电源,试机后发现,机器除在边行走、边操作工作装置或旋转时走偏外,其客观存在均正常。至此已进一步确定故障是由与合流有关的电路引起。从图3很容易判断出是由一只行程开关的电路引起的。
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