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策动机常见故障

保证挖掘机在冰冷条件下能够安全地投入使用

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/3/5     浏览次数:    

低温条件下,燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧,润滑油流动性变差使各运动零部件阻力增大,再加上蓄电池工作能力降低等因素的影响,极易导致策动机启动困难、机件磨损、功率降低、燃料消耗增加和动力性能下降。挖掘机维修为保证各类工程机械在冰冷条件下能够安全地投入使用,应当做好日常保养,最好安装低温辅助启动系统。四种常见的低温启动方式(1)加注冷起动液冷起动液是一种辅助启动燃料(由,低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成),此中到场的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件,达到启动的目的。由于具有较好的挥发性、易点燃和易压燃,因此的含量越多,柴油机可直接启动的温度就越低,挖掘机修理但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。

因此,使用冷起动液时一定要按规定量加注,切不可过量到场。此种启动方法虽可在瞬间启动策动机,但由于此时机油的温度低、粘度较大,启动后在一段时间内气缸壁上油不多,润滑条件恶劣,策动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间就会形成干摩擦,使机件磨损加剧;因此,使用冷起动液启动策动机后切忌加大油门运转,抉择这种启动方式启动时,应选雾化情况较好的起动液,并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外,切忌从空气滤清器的进气口直接喷入起动液,以免影响空滤器滤芯的质量和加大起重液的喷入量,造成策动机冷机启动运转超速。维修挖掘机按照以上说明,建议慎用冷起液。(2)火焰预热启动火焰预热装置的最低工作温度为-40℃,工作过程为电子自动控制。

火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。该装置的工作过程是,将电热塞加热到850-950℃后接通起动机,电磁阀自动打开油路,通过燃油管向电热塞供油,进行火焰预热启动,采用该装置启动策动机后,由于此时机油的温度低、粘度较大,启动后在一段时间内气缸壁上油不多,润滑条件恶劣,策动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间同样会形成干摩擦,使机件磨损加剧;由于摩擦中产生的高温能使摩擦表面金属熔化,极易造成机件卡死。修理挖掘机因此,使用火焰预热装置启动策动机后也应切忌加大油门运转,否则易造成拉缸。(3)循环水加热系统(也称燃油加热器加热系统)这是近几年新采用的低温辅助启动方式。

这种低温启动方式是通过燃油加热器。附带的水泵将策动机机体内的冷却液抽出,通过燃油加热器将其加热后再循环至策动机机体内,以此加热策动机,达到低温条件下启动策动机的目的。这种低温启动方式的整个加热过程需30-40min,能将策动机机体温度加热到40-50℃左右,此时策动机的机油也得以加热,机油的粘度降低,策动机在低温条件下的润滑条件改善,使策动机顺利启动。这种低温启动方式优点明显,使策动机在低温冰冷条件下的启动性能大大提高,建议采用。ZLG50C高原型装载机、TLG210A高原型推土机上采用了这种低温启动方式,启动效果良好。(4)其他的预热方式除上述预热方式外,还可采用热水预热法(将热至沸点的热水注放冷却系)蒸气预热法(上蒸气通过管道从水箱的下水管进入冷却系。

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